据新华网电 记者从中国商飞公司懂取患上 ，载客24日
，过万在从广州飞抵揭阳的产支程碑南航CZ3892航班上，国产支线客机ARJ21迎来了第1000万人次旅客。线客

自2016年6月ARJ21正式投入商业经营 ，迎里中国商飞公司至今已经累计向国航 、载客东航、过万南航
、产支程碑成都航空 、线客天骄航空、迎里江西航空、载客中原航空
、过万印尼翎亚航空等航空公司交付117架 ，产支程碑激进国内外航线400余条，线客通航都市140余座，迎里每一周经营航班量近1800班
。为效率航空公司用户，中国商飞公司建树了保障ARJ21规模化睁开的运行反对于系统。

中苍生航规画干部学院教授邹建军以为
，ARJ21实现1000万人次运输量，标志着这款机型正在趋于成熟，是国产商用飞机商业经营取患上的可喜下场 。接下来 ，要完陋习模化睁开，还需要不断后退飞机的经济性 、顺应性，以知足夷易近航市场的需要、中间经济睁开的需要。

之后，ARJ21正在自动拓展国内外市场  。在国内，ARJ21接受住了零下50摄氏度的极寒魔难，开始组成为了拆穿困绕华北、西南、华东
、西北、西南、中南等地域的航线收集；在外洋 ，西北亚运行开局精采
，两架ARJ21先后投入印度尼西亚国内及马来西亚国内航线，自2023年8月以来
，外洋机队日运用率晃动在8小时以上，飞机功能取患上外洋客户的招供。

与此同时，系列化睁开也取患上新妨碍 。首批两架ARJ21货运飞机已经交付 ，象征着ARJ21不光可能执飞夷易近航客运航班，还可能成为地面物流“邮差”。除了货机外，ARJ21公务机、医疗机已经获中苍生航局适航称许 ，应拯营救指挥机 、灭火机等衍去世气愿望型正在有序增长。